וואלעבאוט סט. טראפיק, איז א וואן וועי א לעזונג?

באריכטן און אנאליזן

די אחראים: אחראי, געלעגער

אוועטאר
צייטליך
מ. ראש הקהל
תגובות: 12466
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך נובעמבער 01, 2006 6:13 pm
לאקאציע: ערגעץ דא אין די געגענט.

תגובהדורך צייטליך » מאנטאג יוני 08, 2015 3:45 pm

farshlufen האט געשריבן:
צייטליך האט געשריבן:
לי עוו. פון וואלאבאוט ביז פלאשינג וועלן זיי אויך טוישן פאר No Standing 7am - 7pm.


די סיט באסעס זענען אויך אינקלודעט אין דעם נאו סטענדינג? אנדערשוועג גייט דאס אריין אין "למען לא נגע לריק".

נישט גערעכט, ווייל די באסעס שטייען אויף די רעכטע זייט בעת מ'גייט יעצט אוועקנעמען פארקינג פון די לינקע זייט וואס דאס גייט פארגרינגערען די טראפיק (און שטערן פארשטייצעך די געשעפטן..)

זיי שרייין אויך אז זיי גייען רי-רואטן די באס ראוט פון די B48. איך כאפ נאכנישט פון וואו קיין וואו.
איך בין צייטליך און איך האב עפראווד די תגובה.

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12854
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » מאנטאג יוני 08, 2015 4:02 pm

צייטליך האט געשריבן:דער אמת איז אז זייער אסאך מיינען דא (נישט דא, נאר די וואס פארפירן אין ביהמ"ד) "זיך". אבער אויב קוקט מען לטובת הציבור, פאר די שטאט בכלל (ווי לכתחילה האט געפרעגט) איז קיין שאלה נישט אז וואלאבאוט אלץ א וואן וועי איז א געוואלדיגע לעזונג. פארגעס א מינוט פון אנדערע געסלעך. די אומגעהויערע טראפיק וואס עס קומט פאר טעגליך אויף וואלעבאוט גייט געלעזט ווערן די טאג! וואס עס ווערט א וואן וועי. עס קענען די טראקס ווייטער פארקן דאבל-פארקד און די טראפיק וועט פארן סמוד.

דער אמת איז. אויב וואלעבאוט ווערט א וואן-וועי פון קענט צו מארסי וואלט מען געדארפט מאכן פלאשינג א וואן וועי פארקערט, פון העריסאן צום הייוועי. דאס וואלט ווארשיינליך געארבייט די בעסטע. די DOT פלאנט ממילא צו מאכן נאו סטענדיג אויף פלאשינג פון בעדפארד ביז לי צוליב איר שטענדיגע אנגעלייגטקייט, אפגעזעהן וועלעכע גאס עס ווערט געטוישט, אלזא איז א שאד דאס אריינצונעמען אונעם טענה. ווי אויך גייען זיי מאכן מיטער-פארקינג אויף וואלווארד און ווארסאף אז די קאסטומער'ס פון פלאשינג געשעפטן זאלן קענען דארט פארקן.

טראקס גייען ווייטער דעליווערן ביי די געשעפטן, האטס נישט מורא, זיי פארקן דאבל-פארקד אויב איז נישטא קיין פארקינג עניוועי, העלן זיי יעצט פארקן נארמאל און לאזן די טרעפיק לויפן. ס'גייט ווערן א שנעל-גלאפירענדע הייוועי?? ערשטענס, ווער ס'האט געמיינט ביז היינט אז פלאשינג עוו. איז א זייטיג געסל זאל אויפשטיין און אפגיסן נעגל וואסער ווי די חכמינו ז"ל פארלאנגן. פלאשינג עוו. איז א צענטראלע גאס וואס ציעט זיך גאר ווייט און דאס גייט בלייבן אזוי. די שאלה איז נאר וויפיל די ספיד גייט זיך ארויפריקן. געוויסע פארפירער ווילן אז די טרעפיק זאל בלייבן און דער עולם זאל פארן אויף 5 מ.פ.ש ווייל זייערע קינדער קענען זיך אזוי שפילן רואיגער, און איך פארשטיי זיי. אבער דאס איז בלויז ווען מ'קוקט אויף זיך. איינמאל מ'קוקט אויפן ציבור וויל מען פארגרינגערען דעם ציבור אז מ'זאל נישט דארפן שטיין אזוי לאנג אין טראפיק. און נעמענדיג אין באטראכט די אלע לייטס וואס פלאשינג האט פון בעדפארד ביז לי זעה איך נישט וואספארא שנעל גלאפירענדע הייוועי דאס קען בכלל ווערן.

א צווייטער טענה'ט אז העיווארד גייט ווערן אנגעלייגט. איז ווייטער, דער וואס וואוינט אויף העיווארד האט די טענה וויבאלד ער וויל נישט קיין טרעפיק אויף "זיין" גאס. אבער לטובת הציבור איז דאך ווייטער די וואן וועי דאס בעסטע עצה. יעצט לעצם הענין. פארוואס זאל דער עולם נעמען העיווארד אלץ א ראוט צום BQE אויב פלאשינג עוו גייט פארן ווי א הייוועי און מ'קומט אן אהין אסאך שנעלער?.. מ'דארף אפמאכן וואס דא גייט פאסירן ווייל איינס פרעגט אפ די אנדערע.

צייטליך, איך בין מיט דיר. וואס מען זאל נישט טוהן וועט איינער האבען טענות, און אפילו גערעכטע טענות; אבער נישט טוהן איז זיכער נישט קיין סאלושען.

דאס איז זיכער אז מאכען (די האלבע גאס) וואלאבאוט א וואן וועי ביז לי איז א גוטע זאך.

נאכדעם, מאכען פלאשינג א וואן וועי וואס גייט פארקערט (צום הייוועי) איז אויך א גוטע זאך.

אויף מאכען יוניען צווישען וואולעבאט און פלאשינג איז זייער א גוטע זאך.

ביי מיר גייט פלאשינג (נאכען ווערען א וואן וועי) ווערען מיין עקסעס צום בי קיו אי; ביז היינט איז דייקא העיווארד געווען מיין עקסעס (געווען א דרך ארוכה וקצרה; יעצט וועט פלאשינג ווערען מיין דרך ארוכה וקצרה). וועל נאך אלץ ניצען העיווארד ווען עס קומט אויס באקוועמער.

עס באדערט מיר וואס מען האט בכלל נישט אדרעסירט דער קארנער יוניען/העריסאן און לארימער/טרופ וואס דארט איז א מסוכן'דיגע דורך גאנג, און קינדער לויפען אריבער בלינדערהייט דאס גאנצע גאס. נאר איין מזל אז דרייווערס זעהן אז דארט איז נישט אין ארדענונג און גיבען אפשר מער אכטונג פון איבער פארען מענטשען (אדער מיינען זיי גאר זיך). קען איינער ביטע אונז געבען אן אנאליז אויף יענער קארנער ווי אזוי עס זעהט אויס ווען קינדער קראסען עס. א דאנק.
--
עס איז (נאך) נישט א ביזי גאס (אזוי מיין איר) אבער קינדער (און אפילו ערוואקסענע) ווייסען נישט ווי זיך אן עצה צו געבען דערמיט. אפשר זאל מען מאכען א סעמענטענע איילענד דארט ווי עס איז יעצט דא נאר שורות אויפען ראוד. יעצט אז מען גייט עפנען יוניען פון וואולעבאט ביז פלאשינג, גייען מער קארס יעצט פארען אויף יוניען (קארס וואס ווילען דארך פארען גאנץ יוניען ביז פלאשינג, און קארס וואס ווילען פארען פון העריסאן ביז פלאשינג), וועט אוטומאטיש דארט ווערען קריטיש. פארוואס האט נאך קיינער פון דעם נישט געטראכט?
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12854
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » מאנטאג יוני 08, 2015 4:11 pm

צייטליך האט געשריבן:למעשה, די יעצטיגע פראפאוזל פון די DOT איז ווי פאלגענד:

וואלעבאוט וועט געטוישט ווערן צו א One way פון קלעסאן ביז מארסי - מיט 2 אויסנאם'ס.
פון קראלי/מידעלטאן וועט מען יא קענען פארן צו בעדפארד. (פון לי וועט מען נישט קענען זיך אריינדרייען צו בעדפארד אויף וואלעבאוט, נאר פון מידעלטאן)
פון פרענקלין ביז קענט וועט אויך בלייבן א 2way.

פלאשינג עוו. וועלן זיי טוישן צו No Standing 7am - 7pm חוץ טראק לאודינג (פון וואלווארט ביז בעדפארד, אויף די נאורט זייט)
זיי וועלן צולייגן מיטער פארקינג אויף וואלווארט, ווארסאף און ספענסער.
לי עוו. פון וואלאבאוט ביז פלאשינג וועלן זיי אויך טוישן פאר No Standing 7am - 7pm.

טוישן יוניען עוו. צו א 2way פון פלאשינג ביז וואלעבואט און די זעלבע גאס פון מארסי עוו. צושפארן בלויז פאר מענטשן צו גיין.

צו וואס פעלט אויס צושפארען פלאשינג ביז וואלעבואט אויף מארסי עוועניו (זעה מיין פריערדיגע תגובה). איז נישט בעסער צו מאכען יוניען עוועניו (פון וואלעבואט ביז פלאשינג) א וואן וועי, און לאזען די טרעפיק לויפען ארויף מארסי עוועניו אדער זיך דרייען אויף ביידע וועגען פלאשינג?

דאס צושפארען דארט מארסי "בלויז פאר מענטשן צו גיין" איז א סדום'ער משפט.
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

אוועטאר
שנאפס
שר עשרת אלפים
תגובות: 15203
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג סעפטעמבער 12, 2011 9:59 pm
לאקאציע: אויף די קרעטשמע פאליצעס
פארבינד זיך:

תגובהדורך שנאפס » מאנטאג יוני 08, 2015 4:19 pm

עטליעסט א פארקינג לאט זאלן זיי מאכן דארט אויף מארסי, כאטש לייג צו פופציג פארקינג פלעצער
kraitchmah עט גימעיל

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12854
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » מאנטאג יוני 08, 2015 4:26 pm

א פארקינג לאט דארט (א פארקינג לאט עניוויר) איז א גוטע זאך ווייל עס וועט זיין ווי צו פארקען. אויך ווייל עס וועט פארמיידען פרוצות.

איך רעד אבער אז מען טוהט דאס כדי צו קענען מאכען יוניען (צווישען פלאשינג און וואולעבאוט) א 2 וועי, ווען א 2 וועי דארט אויף יוניען איז דייקא נישט קיין גוטע זאך. וועט מען מסכן זיין אונזערע קינדער אויף יוניען כדי צו געבען פרוצות (פאר די וואס ווילען עס) אויף מארסי? דעס איז סדום תרתי משמע.
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

אריין געטראכט
שר מאה
תגובות: 232
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך פאברואר 12, 2014 3:57 pm

תגובהדורך אריין געטראכט » מאנטאג יוני 08, 2015 4:35 pm

מיין 2 סענעס:

וואלבאוט לאזען 2 וועי און מען זאל מען מאכען פאר נאו סטענדינג פון 7 ביז 7 אויף איין זייט, אוועק נעמען די באס ראדעס,
מיטלטאון צווישען ליע און וואלבאוט זאל מען מאכען ענגעל פארקינג מיט א מיטער,
פלאשינג פארקינג מיט א מיטערפון לי ביז בעדפארד,
יונאן עפנען פאר א 2 וועי,
מארסי דעם שטיקעל לאזען אפן פאר א קליינע פארקינג לאט (אזוי ארום וועט מען נישט פארלירען פארקינג און מען וועט קענען צו קומען צו די הייזער מיט א עמירדשנסי קאר) און עס וועט זיך נישט אנשטויסען און די טרעפיק פון יונאן,

אוועטאר
געראטעוועט
שר חמישים ומאתים
תגובות: 288
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג פאברואר 19, 2015 3:12 pm

תגובהדורך געראטעוועט » מאנטאג יוני 08, 2015 6:13 pm

@JCCWmsbg
Thanks to the @NYC_DOT Commissioner the vote on the latest Wallabout St. Proposal has been postponed for additional input from residents.
proud user of
Geder

אוועטאר
מחותן
שר תשעת אלפים
תגובות: 9999
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג נובעמבער 09, 2010 11:39 am

תגובהדורך מחותן » מאנטאג יוני 08, 2015 6:21 pm

געראטעוועט האט געשריבן:@JCCWmsbg
Thanks to the @NYC_DOT Commissioner the vote on the latest Wallabout St. Proposal has been postponed for additional input from residents.


א שאד א שאד, זעט אויס אז זיי ווייסען נישט פינעם כלל אז ווי עס איז דא צוויי אידן איז דא דריי מיינוגען, זיי גייען סייווי קיינמאל נישט קענענן צופרידען שטעלן יעדען איינעם, א טייל ווילען נאר פארקערט וואס דער אנדערער וויל, זיי דארפן ווען אריינשפרינגען און מאכען די טויש און שפעטער זען ווי אזוי מען קען עס פארבעסערן..

אוועטאר
מאנ-יימער
שר עשרת אלפים
תגובות: 10552
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך דעצמבער 14, 2011 10:36 am
לאקאציע: אויפן וועג ארויף

תגובהדורך מאנ-יימער » מאנטאג יוני 08, 2015 6:39 pm

איך ווייס נישט וויאזוי מען האט דאס נישט גענומען אין באטראכט ביים מאכן די פלענער, מיטן יעצטיגן פלאן וועט די ב"פ באס דארפן טוישן זיין ראוט רח"ל.

דאס איז דאך שרעקליך! דער אייבישטער זאל האלטן די רעכטע האנט אז די די.או.טי זאל נישט קענען אויספירן זייערע פינסטערע פלענער און דערמיט שטעלן אין סכנה די טויזענטער רייזענדע פון די ב"פ באס...!!!

IMG-20150608-WA011.jpg
ווער זאגט?... ער האט געזאגט איז וואס?... נו! האט ער געזאגט, ווער איז ער צו זאגן?

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12854
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » מאנטאג יוני 08, 2015 6:43 pm

מחותן האט געשריבן:
געראטעוועט האט געשריבן:@JCCWmsbg
Thanks to the @NYC_DOT Commissioner the vote on the latest Wallabout St. Proposal has been postponed for additional input from residents.


א שאד א שאד, זעט אויס אז זיי ווייסען נישט פינעם כלל אז ווי עס איז דא צוויי אידן איז דא דריי מיינוגען, זיי גייען סייווי קיינמאל נישט קענענן צופרידען שטעלן יעדען איינעם, א טייל ווילען נאר פארקערט וואס דער אנדערער וויל, זיי דארפן ווען אריינשפרינגען און מאכען די טויש און שפעטער זען ווי אזוי מען קען עס פארבעסערן..

קען מען טאקע עס דארך פירען און נאכדעם עס פאבעסערען? אדער פארבעסערען מיינט א נייע פראפאסעל?

אויב מען קען עס טאקע פארבעסערקען שפעטער, בין איך מיט די וואס זענען פאר די פראפאסעל.
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

אוועטאר
מחותן
שר תשעת אלפים
תגובות: 9999
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג נובעמבער 09, 2010 11:39 am

תגובהדורך מחותן » מאנטאג יוני 08, 2015 6:45 pm

פארוואס דען נישט? מען פירט עס אדורוך און דערנאך טוישט מען עטליכע לייטס און פארקינג'ס אויב מען זעט אז עס פעלט נאך אויס.. ערגער ווי יעצט וועטעס נישט זיין.

SPUSMN
שר עשרת אלפים
תגובות: 12854
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג יוני 06, 2011 11:01 am
לאקאציע: בתוך עמי אנכי ישבת

תגובהדורך SPUSMN » מאנטאג יוני 08, 2015 6:47 pm

גערעכט, ערגער ווי יעצט וועט עס נישט זיין.
עת לחשות ועת לדבר - קהלת ג ז

אוועטאר
געלעגער
שר עשרת אלפים
תגובות: 11890
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג מאי 17, 2009 5:52 pm

תגובהדורך געלעגער » מאנטאג יוני 08, 2015 8:47 pm

צייטליך, דו זאגסט זייער גוט! שיק עס אין א וואויס נאוט און דו ווערסט וועלטס עסקן

אוועטאר
פליגל
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4456
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג סעפטעמבער 04, 2009 1:27 pm
לאקאציע: ביים פענסטער

תגובהדורך פליגל » מאנטאג יוני 08, 2015 10:59 pm

צייטליך האט געשריבן:
farshlufen האט געשריבן:
צייטליך האט געשריבן:
לי עוו. פון וואלאבאוט ביז פלאשינג וועלן זיי אויך טוישן פאר No Standing 7am - 7pm.


די סיט באסעס זענען אויך אינקלודעט אין דעם נאו סטענדינג? אנדערשוועג גייט דאס אריין אין "למען לא נגע לריק".

נישט גערעכט, ווייל די באסעס שטייען אויף די רעכטע זייט בעת מ'גייט יעצט אוועקנעמען פארקינג פון די לינקע זייט וואס דאס גייט פארגרינגערען די טראפיק (און שטערן פארשטייצעך די געשעפטן..)

זיי שרייין אויך אז זיי גייען רי-רואטן די באס ראוט פון די B48. איך כאפ נאכנישט פון וואו קיין וואו.

די עמ.טי.עי האט פארשפראכען אפאר יאר צוריק נאך פאר ר' ארי' לייב גלאנץ אז די באס לעיאווער גייט נישדט האלטן מער ווי 3 באסעס אויפאמאל, אבער למעשה פייפן זיי זיך אריין דערין, זיי קענען האבן דארט עטליכע באסעס אין ציגאב צו איינס אויף די לינקע זייט און אויב קומט אן א לאנגע באס דאן האבן זיי קיין שום דאגה פון זיך שטעלן דאבל און בלאקירען גאנץ ליע עוו הונטער זיך.

אדרבה, טשעק'ס אליין אויס.

******

היצט בנוגע וואס דו זאגסט וועגן פלאשינג וואן-וועי, עס קוקט אויס ווי א וואונדערבארע פלאן און טראפיק גייט פילייכט פליסען שנעלער לכבו דעם. 'אבער' לויט ווי איך קען פלאשינג זע'ך נישט וויזוי דאס זאל פאסירען, ווארים די אנגעשטויסענקייט קומט פון וואליום, דאס מיינט אז עס זענען דא צופיל וויהיקלס אויפאמאל, עס וועט מעגליך גרינגער מאכן אז מען וועט לכה"פ זיך קענען אוועקדרייען ביי זייטיגע עוועניוס שנעלער, אבער למעשה די אלע טראפיק לייטס ביי די זייטיגע געסלעך ווי וואלווארט, ווארסאף, סקיללמען, טעפי וכדו' זענען זייער שלא בסדר, עס גיבט היבש צום אנשטויסעניש, די עפראוטש צו די הייוועי איז געווענליך שרעקליך בעקד-אפ, ע"כ זע'ך נאכניש ווי דיין חלום גייט צישטאנד קומען. איך וואונטש זעך אז יא און לאמיר האפן פאר דאס בעסטע.
נאט אייך א גרינע...


אוועטאר
שוועמל
שר עשרת אלפים
תגובות: 14185
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך יולי 19, 2006 8:40 pm
לאקאציע: גידולו בכל מקום

תגובהדורך שוועמל » מאנטאג יוני 08, 2015 11:55 pm

פלאשינג לעניית דעתי אלס דרייווער פעלט נישט אויס קיין טוישונגען, עס פעלט בלויז אויס צו פארלענגערן די לייטס דהיינו די טראפיק זאל פארן אנע אפשטעל ביזן BQE.
והראי' אז נאר די לייטס איז די פראבלעם ווייל פלאשינג פון בראדוועי/וואדהאול ביז לי פארט געשמאק טראץ די פולע טראקס ווייל דארט לויפן די לייטס מיט די טראפיק נישט קעגן דעם טראפיק.
אלזא איידערן אינוועסטן אפאר הונדערט אלפים זאל מען קודם אויספראבירן צו טוישן די לייטס אויף פלאשינג.

לגבי וואלעבאוט, די עיקר פראבלעם איז צוויי זאכן: איינס די דעליווערי טראקס, אנדערש ווי דעוויזשאן האבן זיי דא נישט וואו זיך אריינצוריקן מאכן א דעליוועריס; צוויי די באסעס 9 און 3. אין אנדערע צייטן איז וואלאבאוט נישט קיין פראבלעם מער ווי די דעוויזשאן
פראבלעם, חוץ אז סיז שמאלער מיט דריי פיס.

(די צווייטע פראבלעם איז נישט ערגער ווי סקילמאן אדער אנדערע שמאלע גאסן ווען די באסעס זענען דארט 9 און 3 קענסטו בארן קלאפן.
איך בין מסופק לע"ע אין א סאלושען אויב בכלל).

ממילא איז אנשטאט טוישן צו וואן וועי זאל מען פראבירן מאכן א נאו סטענדיג פארנט פון די גרינ-ליעף פאר טראקס צו לאדענען, וועלן זיי נישט בלאקירן די ראוד.
ובמאמר המוסגר זאל דער גראסערי מענעזשער בעסער קאארדינירן זיינע דעליוועריס כדי די טראקס זאלן נישט קומען אין די צייט פון באסעס און נישט 5 טראקס אויף איין מאל.


(ואגב איך ווייס נישט פארוואס אבער איך גלייך גראדע די טשעלענזש פון אריבערפארן וואלעבאוט.. און עס דורכמאכן בשלום שווערצנדיג צווישן א טראק און א קעריזש)

צו עפענען יוניאן ביז פלאשינג איז א געוואלדיגע עצה ותחח"ל אבער איז נישט דירעקט פארבינדן צו די וואלאבאוט פראבלעם.

צייטליך גיב איבער פאר אריה לייב'ן
שוש אשיש בה', תגל נפשי באלקי! (ישעיה סא)

אוועטאר
לאמפ
שר האלף
תגובות: 1159
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג יוני 06, 2014 8:16 am

תגובהדורך לאמפ » דינסטאג יוני 09, 2015 12:02 am

די עצה פון מאכן פארענט פון דעם גראסערי א נאו סטענדינג לאודינג זאון האט מען שוין פראבירט. עס איז אזוי געווען פאר אפאר חדשים אבער עס האט זיך נישט אויסגעארבעט זינט קאר'ס האבן דארט סייווי געפארקט (נאר פאר איין מינוט..) און די טראקס האבן זיך נישט געקענט אהינשטעלן.

אוועטאר
שוועמל
שר עשרת אלפים
תגובות: 14185
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך יולי 19, 2006 8:40 pm
לאקאציע: גידולו בכל מקום

תגובהדורך שוועמל » דינסטאג יוני 09, 2015 12:05 am

אז איך רעד שוין ענדליך, אויף קענט עוועניו סאוט פון קליימער ביזן הייוועי, דארף מען אויך טוישן די לייטס.
נישטא קיין שום סיבה זיך צו דארפן אפשטעלן צוויי מאל אינמיטן פאר די לייט אויף ווילסאן און קיעפ סטריטס.
פארוואס לויפן נישט די לייטס אויסגערעכענט צו פארמיידן דרייווערס עגרעוועישאן?
שוש אשיש בה', תגל נפשי באלקי! (ישעיה סא)

אוועטאר
שוועמל
שר עשרת אלפים
תגובות: 14185
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך יולי 19, 2006 8:40 pm
לאקאציע: גידולו בכל מקום

תגובהדורך שוועמל » דינסטאג יוני 09, 2015 12:09 am

לאמפ האט געשריבן:די עצה פון מאכן פארענט פון דעם גראסערי א נאו סטענדינג לאודינג זאון האט מען שוין פראבירט. עס איז אזוי געווען פאר אפאר חדשים אבער עס האט זיך נישט אויסגעארבעט זינט קאר'ס האבן דארט סייווי געפארקט (נאר פאר איין מינוט..) און די טראקס האבן זיך נישט געקענט אהינשטעלן.

סא האט מען עס צוריקגעטוישט?
איך קען נישט די DOT פאר אזוינע האסידס, אויב עפעס ארבעט זיך נישט אויס איז אראפ דערמיט.
שוש אשיש בה', תגל נפשי באלקי! (ישעיה סא)

אוועטאר
לאמפ
שר האלף
תגובות: 1159
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג יוני 06, 2014 8:16 am

תגובהדורך לאמפ » דינסטאג יוני 09, 2015 12:11 am

פרעגט אייך נאך. עס איז געווען א נאו סטענדינג זאון פאר אפאר חדשים און מען האט עס דערנאך באזייטיגט.

אוועטאר
שוועמל
שר עשרת אלפים
תגובות: 14185
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך יולי 19, 2006 8:40 pm
לאקאציע: גידולו בכל מקום

תגובהדורך שוועמל » דינסטאג יוני 09, 2015 12:27 am

אקעי איך פאסטפאון מיינע פארשלאגן ביז ווייטערע מעלדונגען..
אבער יוניאן לאז איך עפענען מיענווייל
שוש אשיש בה', תגל נפשי באלקי! (ישעיה סא)

אוועטאר
פליגל
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4456
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג סעפטעמבער 04, 2009 1:27 pm
לאקאציע: ביים פענסטער

תגובהדורך פליגל » דינסטאג יוני 09, 2015 6:04 am

לאמפ איז גערעכט!
שוועמי; כ'אב די זעלבע געטראכט אבער דאס איז דער פאקט, די איינציגסטע זאך וואס קען זיין איז אז עס איז נסתלק געווארן בידי אדם און מעגליך אויף די שטאטישע רעקארס ברויכן זיי נאך דארט צי זיין... (כ'על'ס שפעטער נאכקוקען אי"ה).
נאט אייך א גרינע...


בני יששכר
שר חמישים ומאתים
תגובות: 401
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 02, 2009 9:54 am

תגובהדורך בני יששכר » דינסטאג יוני 09, 2015 6:52 am

שוועמל האט געשריבן:אז איך רעד שוין ענדליך, אויף קענט עוועניו סאוט פון קליימער ביזן הייוועי, דארף מען אויך טוישן די לייטס.
נישטא קיין שום סיבה זיך צו דארפן אפשטעלן צוויי מאל אינמיטן פאר די לייט אויף ווילסאן און קיעפ סטריטס.
פארוואס לויפן נישט די לייטס אויסגערעכענט צו פארמיידן דרייווערס עגרעוועישאן?


איך גלייב אס דאס איז ספעשיל וועגן די עקסידענד
וואס איז געווען נישט מער געדאכט מיט א יאר צוריק
כדי מען זאל נישט פארן שנעל דארט

בני יששכר
שר חמישים ומאתים
תגובות: 401
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג פאברואר 02, 2009 9:54 am

תגובהדורך בני יששכר » דינסטאג יוני 09, 2015 6:52 am

ווייט עוו ביז קיעפ איז שוין שנעלער

אוועטאר
פליגל
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4456
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג סעפטעמבער 04, 2009 1:27 pm
לאקאציע: ביים פענסטער

תגובהדורך פליגל » דינסטאג יוני 09, 2015 7:00 am

שוועמל;
וואלאבאוט איז דער פראבלעם פון דאבל פארקערס, צי איז דאס טראקס וואס ברויכן דעליווערן צי זענען דאס אדעסיס וואס שטעלן זיך אפ "פאר נאר איין מינוט" אדער ווארטן פאר זיין בני בית וואס "קומט שוין"...

מיט די טראקס זענען דא טויזענט אין איין עצות, סוף דבר איז דאס אן אומאראפשלינגבארע פראבלעם, מיט זיי אבער איז אזוי; טייל וועלן שטיין אויף מידעלטאון ביי צעהלים אדער קראלי, טייל וועלן שטיין אקייגן דעם לאך פון ווי מידעלטאון הויבט זיך אן/ענדיגט זיך (וויטש עוועס קאמס פוירסט).

מיט די קארס איז די מעשה אנדערש; זיי זענען אומפרעדיקטעבל, איינער שטעלט זיך ביי ספרינקעלס און דער אנדערער ביי טשעיס, א דריטער ביי פוט פרינס און דער פערטער האט סתם אזוי געברויכט פארקען ביים שטיקל ווי לארימער מוירדזשט מיט וואלאבאוט (אין פראנט פון 157 וואלאבאוט).

איין עצה אויב וויל מען אוועקנעמען דעם וואן-וועי פלאן פון טיש, נעמליך אז פאליס זאל דארט (רשעים) טיילען (אנטיסעמיטען) טיקעטס (ימח שמה) אגרעסיוולי פאר אט די וואס פארקינג איז עפעס וואס זיי האבן זיך נישט גענומען אין לעקסיקאן פון די מענטשהייט דיקשינערי. אדער דזשאסט ברעכן שפיגלעך...
נאט אייך א גרינע...


אוועטאר
זאכליך
שר שבעת אלפים
תגובות: 7621
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג דעצמבער 19, 2010 5:23 pm

תגובהדורך זאכליך » דינסטאג יוני 09, 2015 7:06 am

אה, ענדליך האלט שוין איינער אזוי ווי מיר.
אמור מעט, קוק ווייניגער אויף וואס ער זאגט,
ועשה הרבה, און קוק מער וואס ער טוהט.


צוריק צו “אידישע און וועלטליכע נייעס”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: Jobless, א גוטן, אני מבין, זזה, רינדעכיג און 41 געסט