וואלעבאוט סט. טראפיק, איז א וואן וועי א לעזונג?

באריכטן און אנאליזן

די אחראים: אחראי, געלעגער

אוועטאר
ניס קראכער
שר שלשת אלפים
תגובות: 3434
זיך איינגעשריבען אום: דינסטאג יולי 26, 2016 5:36 pm

תגובהדורך ניס קראכער » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 2:41 pm

מה פתאום??? האט געשריבן:אויסגערעכנט, דאס איז מיין פראגע, סנישט שייך עס צו טוהן צוליב דעם.

ניס קראכער, אויף מידעלטאון צווישן ליע און בעדפארד איז די טרויעריג בארימטע לינטש פארק.

גערעכט אבער די טרעפיק אויף לי עוו. גייט ווערן געפערליך ווייל ס'גייט נישט ווי צי פארן פון לי צו בעדפארד ביז פלאשינג
איי איי,-וועלט

א גולם
שר האלף
תגובות: 1382
זיך איינגעשריבען אום: מיטוואך אוגוסט 06, 2014 10:32 pm
לאקאציע: אין מיין שיך!

תגובהדורך א גולם » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 3:46 pm

מה פתאום??? האט געשריבן:מ'גייט דארפן אויסדרייען די זייטן פון די טו-וועי, די וואס פארן קיין ליע עוו וועלן דארפן פארן אויף די זייט פון קראלי, נישט ווי היינט ווען זיי זענען געפארן אויף די זייט פון די סטארס, מ'קען טוהן אזא זאך?


פארוואס דארף מען אויסדרייען?
וואלעבאוט און פראנט פון אימפריאל זאל יוכיח...... מ'פארט פון וואלעבאוט אריין צו לינטש

אוועטאר
אויסגערעכנט
שר ששת אלפים
תגובות: 6845
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אוגוסט 10, 2015 9:50 pm

תגובהדורך אויסגערעכנט » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 3:48 pm

נישט קיין פארגלייך די צוויי
איטס עי ביזנעס דואינג פלעזשור וויט יו...

קרעדיט: כ׳געדענק נישט.

אוועטאר
מיסטעריעז
שר שבעת אלפים
תגובות: 7359
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג אוגוסט 13, 2010 2:54 pm

תגובהדורך מיסטעריעז » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 3:53 pm

*מידלטאן. מידלטאון איז א געגנט און אפסטעיט.

אוועטאר
יש ברירה
שר שבעת אלפים
תגובות: 7091
זיך איינגעשריבען אום: מאנטאג אוגוסט 17, 2015 3:44 pm

תגובהדורך יש ברירה » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 4:56 pm

ניס קראכער האט געשריבן:סוועט אפעקטן לי מידלטאון דארט העט זיין געפערליך

פארוואס זאל עס זיין געפערליך?

איין זאך וואס מען דארף פארשטיין איז, אז די טרעפיק אויף וואלעבאט איז "נישט" ווייל עס פארן דארט אזוי סאך קארס, די גאס קען פארנעמען די צאל קארס עס איז נאר צוליב וואס די גאס איז א טו וועי און אז איינער דאבעל פארקט בעסער געזאגט אויב דריי קארס דאבל פארקען ווערט א אויסטערלישע חורבן ווייל מען נעמט צוויי גאסן אין מען לייגט עס אין איין לעין אן א חשבון ווער עס קומט און ווער עס גייט

אוועטאר
זאכליך
שר שבעת אלפים
תגובות: 7617
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג דעצמבער 19, 2010 5:23 pm

תגובהדורך זאכליך » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 5:22 pm

@יש ברירה האט עס גענאגלט.

די פראבלעם איז נישט צו סאך טרעפיק, די פראבלעם איז צו ווייניג פארקינג.

והא ראי' ווען ס'איז נישטא קיין איין דאבל פראקער (ס'מאכט זיך כמעט נישט, אבער ס'קען זיך מאכן) פארט עס א מחי'.
אמור מעט, קוק ווייניגער אויף וואס ער זאגט,
ועשה הרבה, און קוק מער וואס ער טוהט.

eller
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4947
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג מארטש 25, 2016 11:41 am

תגובהדורך eller » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 5:25 pm

זאכליך האט געשריבן:@יש ברירה האט עס גענאגלט.

די פראבלעם איז נישט צו סאך טרעפיק, די פראבלעם איז צו ווייניג פארקינג.

והא ראי' ווען ס'איז נישטא קיין איין דאבל פראקער (ס'מאכט זיך כמעט נישט, אבער ס'קען זיך מאכן) פארט עס א מחי'.

און פיר אויס אז א גאנצען טאג איז דארט דא דאבעל פארק קארס און טראקס .
איך בין נישט קיין שרייבער . נאר א נייגעריגע ליינער. פרעגער. און קאמאנטירער...
מיין בליק אויף איי וועלט

יונה
שר האלף
תגובות: 1813
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג סעפטעמבער 19, 2010 11:45 pm

תגובהדורך יונה » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 8:15 pm

חברה די אלע פלענער האט מען שוין אויסגעדראשן א יאר צוריק. וואלאבוט בלייבט א צוויי-וועג גאס. (די באאמטע האבן אזוי געמאלדן ביים אסיפה)

eller
שר ארבעת האלפים
תגובות: 4947
זיך איינגעשריבען אום: פרייטאג מארטש 25, 2016 11:41 am

תגובהדורך eller » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 8:40 pm

יונה האט געשריבן:חברה די אלע פלענער האט מען שוין אויסגעדראשן א יאר צוריק. וואלאבוט בלייבט א צוויי-וועג גאס. (די באאמטע האבן אזוי געמאלדן ביים אסיפה)

סא פליס זאג וואס זיי האבן יא באשלאסען צו טוען כ'מיין צו פרעגן וואסערע פלענער האבן זיי פארגעשלאגען ?
איך בין נישט קיין שרייבער . נאר א נייגעריגע ליינער. פרעגער. און קאמאנטירער...
מיין בליק אויף איי וועלט

יונה
שר האלף
תגובות: 1813
זיך איינגעשריבען אום: זונטאג סעפטעמבער 19, 2010 11:45 pm

תגובהדורך יונה » דאנארשטאג סעפטעמבער 29, 2016 9:23 pm

כ'בין דארט נישט געווען, אבער א באטייליגטער האט מיר געשיקט דאס פאלגנדע:

ווי געמאלדען אין די וואלאבאוט אשכול אז היינט געווען א מיטינג ווי די דא"ט האט פארגעלייגט פלענער פון געוויסע טוישונגען אין טראפיק אנגעלעגענהייטן.

ביי דעוויזשען און בערי גייט מען מאכן קראסוואלקס.
א פלאן פאר טראפיק סיגנאלן איז אריינגעגיבן געווארן פאר אן אגענטור וואס באפאסט זיך מיט אויסרעכענען נאר דאס, און מוז נישט זיין אז עס וועט געשען למעשה, אבער ס'דא א מעגליכקייט.

די קליינע געסל אויף דעוויזשען צווישן די צוויי בעדפארדס, ביי די זייט פון די טרייענגל-פארק, גייט זיין א נאו סטאפינג, ווייל ווען מ'וויל מאכן דעם לינקס צו דעוויזשען קען מען נישט זען אויב מ'קומט פון די רעכטע זייט.

ביי מארסי און די הייוועי גייט מען צוריק אויפמאכן די בלאקאדע אז מען זאל קענען זיך איינדרייען לינקס צו גרינס רעסטוראנט. אויך גייט זיין א "לעפט טוירן אנלי" לעין דארט.

כדי די קארס וואס קומען פון דעוויזשען זאלן זיך נישט אריינכאפן אין דעם שניט ווען ס'איז רויט, גייט מען מאכן א שיעפע קראסוואלק, אזוי אויך צו פארמיידן קארס פון פארן ביזן קארנער ווען ס'איז רויט.

איינער האט פארגעשלאגען אז ס'זאל זיין א קורצע גרינע לינקע עראו פאר דעויזשען וואס וויל מאכן די לינקס צו גרינס. זיי ווייסן נישט אויב זיי ווילן עס טאהן.

ליע עוו גייט מען מאכן די לינקע זייט פון ראובלינג ביז העיווארד מיטערס פון 8'ע ביז 7'ע. מ'גייט שוין מעגן פארקירן דארט נאך 4'ע.

די רעכטע זייט איז אזוי:
פון טעילאר ביז די בוטשער וועלן זיין די מיטערס אזוי ווי די לינקע זייט, א חוץ ביי די באס סטאפס.
פון קיעפ ביז העיווארד:
מיטערס ביז 4'ע.
נאו סטענדינג פון 4'ע ביז 7'ע.
פון העיווארד ביז וואלאבאוט, נאו סטענדינג 4'ע ביז 7'ע, אנע מיטערס.

ווי אויך גייען זיין עטליכע טראק לאודינגס אויף ביידע זייטן, דא און דארט.

אין אנדערע ווערטער: די נאו סטענדינג 4'ע ביז 7'ע גייט נאר זיין פון די בוטשער ביז וואלאבאוט, און אויך נאר די רעכטע זייט.

ביי וואלאבאוט און העיווארד, לינטש גייט מען ארויסברענגען די סיידוואלק אז די קראסוואלק זאל נישט זיין אזוי לאנג.

פארנט פון די ליע גארדענס שוהל גייט מען מאכן צעמענט ביז די פאול, אנשטאט די ביז היצטיגע זיברע ליינס, אז מען זאל נישט קענען פארן דארט.

ביי די ריזיגע אינטערסעקשאן פון העריסאן יוניאן גייט מען אויסברייטערן די צעמענטענע צירקל ארום די פאול און פארבאטן פאר קארס פון זיך דרייען רעכטס. (טייל פלעגן מאכן דארט א שארפע רעכטס קיין יוניאן, אדער סתם פארן ראנגוועי אויף העריסאן.

לכאורה גייט מען מאכן גערי א וואן וועי פון פלאשינג אראפ צו בראדוועי.
זיי וואלטן געוואלט צוריקדרייען בארטלעט אזוי ווי אמאל, אבער ס'קוקט אויס ווי מ'גייט זיך אקעגן שטעלן דערויף צוליב די ת"ת געברויכן.

עפעס האט ער ארומגערעדט פון קלעסאן קענט ראטלידזש, אבער ס'קוקט נישט אויס ווי ס'גייט פארגרינגערן די טראפיק... מ'גייט לייגן א קראסוואלק ביי די געז סטעישאן, פאר די וואס ריכטען קיין/פון הופער ביהמ"ד.

אוועטאר
פאראינטערסירט
שר האלפיים
תגובות: 2828
זיך איינגעשריבען אום: דאנארשטאג יוני 30, 2016 10:49 am

תגובהדורך פאראינטערסירט » פרייטאג סעפטעמבער 30, 2016 1:33 am

יונה האט געשריבן:די קליינע געסל אויף דעוויזשען צווישן די צוויי בעדפארדס, ביי די זייט פון די טרייענגל-פארק, גייט זיין א נאו סטאפינג, ווייל ווען מ'וויל מאכן דעם לינקס צו דעוויזשען קען מען נישט זען אויב מ'קומט פון די רעכטע זייט.

זייער ריכטיג, ממש א סכנה זיך איינצודרייען דארט
אין בי כישרון מיוחד, אבל יש בי הרבה סקרנות. ...{אלברט איינשטיין}


צוריק צו “אידישע און וועלטליכע נייעס”

ווער איז אונליין

באנוצערס וואס דרייען זיך דא: נישטא קיין איינגעשריבענע באנוצערס און 16 געסט